El Gobierno de Zaragoza ha aprobado hoy los pliegos que regirán e inician el proceso de contratación de la concesión para la construcción, instalación, mantenimiento y explotación del aparcamiento subterráneo de la calle Moret. El presupuesto de las obras es de 5.934.602 euros (IVA incluido).

Una vez se publique el concurso, las empresas tendrán un plazo máximo de dos meses para presentar el proyecto definitivo. La oferta que resulte ganadora dispondrá de un máximo de 18 meses para la ejecución, aunque en la fase de contratación se puntuarán las mejoras que puedan aportarse en cuanto a dichos plazos, así como en otros aspectos.

El aparcamiento subterráneo de la calle Moret, junto a la Plaza de los Sitios, dispondrá de 222 plazas, de las cuales un 15% se destinará residentes y el resto a rotación, con posibilidad de sistema de abonos. Tendrá también un mínimo de 6 plazas para personas con movilidad reducida e incluirá, asimismo, la posibilidad de plazas con conexión para vehículos eléctricos. Los accesos para los vehículos se realizarán desde el Paseo de la Mina. Dispondrá de dos entradas peatonales y de dos ascensores.

Por otra parte, el Gobierno ha aprobado también las tarifas del Tranvía a partir de su puesta en marcha comercial, el 19 de abril. Tal y como se ha anunciado en reiteradas ocasiones, se trata de las mismas tarifas que, actualmente, tiene el autobús urbano, es decir:

Billete ordinario, 1,05 euros

Viaje con tarjeta bus-tranvía, 0,62 euros

Abono 30 días, 36,95 euros

Abono 90 días, 90,20 euros

Abono 90 días con Carnet Joven, 67,65 euros

Abono anual, 309,15 euros

Abono anual con Carnet Joven, 232,70 euros

El billete para pensionistas y la bonificación del 90% en un abono accesible a parados de larga duración que reúnan las condiciones actualmente vigentes se mantienen también en los mismos términos que rigen actualmente a los autobuses urbanos.

Las tarifas serán revisadas, en su caso, de forma conjunta para el servicio de transporte público colectivo de viajeros de ámbito urbano, tanto el prestado por autobuses como por el tranvía.

También ha sido aprobado hoy el Reglamento del Servicio Público de Transporte Urbano de Viajeros en Tranvía. El proyecto de este reglamento ya fue aprobado por acuerdo plenario el 4 de noviembre de 2008. Ahora se ha procedido a la adaptación de su contenido a las características específicas del servicio. Este Reglamento regula múltiples aspectos relacionados con el servicio tranviario, tanto en lo que respecta a la empresa adjudicataria del servicio como a los que serán sus usuarios (títulos de transportes, derechos y obligaciones de los usuarios, régimen sancionador, etc.).